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    豪车市场开门红,奔驰1月销量破7万辆
      时间:2019-02-18 11:36 作 者:

  豪华车第一阵营奥迪、奔驰和宝马(ABB)2019年在中国市场迎来了开门红。

  官方发布的数据显示,2019年1月,奥迪在中国市场的销量达6.39万辆,同比增长5.1%。宝马及MINI品牌增速最快,其在1月份销量达6.31万辆的成绩,同比增长达15.5%。梅赛德斯-奔驰以及smart品牌1月销量则达到了7.28万辆,环比去年12月大增超四成,其中奔驰这一单一品牌的销量超7万辆,创下历史新高,同比增长近5%。具体来看,国产奔驰车型销售占比超过70%,全新长轴距A级轿车、C级、E级、S级旗舰为代表的轿车阵营销量占比超过50%,以GLA、长轴距GLC、GLE、GLS等为代表的SUV阵营销量占比超过三分之一。

  豪华车2018年保持了较快的增长速度,今年豪华车1月份的市场表现也较好。“去年车市遇冷,很多厂家年末以价换量,但豪华车表现还是比较好的,尤其是第一阵营,在稳中推进。他们没有在去年年末时候去激烈地冲刺,所以今年1月份表现还是比较理性地增长。”乘联会秘书长崔东树对记者表示,整个行业的压力还是比较大的,他们体现得相对突出。“奥迪、奔驰和宝马去年表现就挺好的,今年年初延续了这种态势。”

  而从今年1月的销量可以看出,三者的差距并不大,奔驰暂时领先,而宝马的增速最快。去年年初时,奔驰也处于领先的地位,这种态势延续了近半年。暂时在销量上落后的宝马开始全方位提速,加大对中国市场的投资,全新宝马X2将于今年8月底在沈阳国产,第七代全新3系也将在沈阳生产,其在电动化方面也一直保持着领先的优势。

  目前,各家已公布了今年的战略规划。奥迪共计划推出18款车型,包含换代车型、全新车型以及改款车型,其中推出的新车多为SUV。而宝马则聚焦在大型豪华车上,将在中国市场推出总计21款宝马新产品。

  “ABB(奥迪、宝马、奔驰)三个品牌都处在一个水平线上,过去这么多年不管是在全球范围之内,还是在中国范围之内,总体来讲这三个品牌都在一个水平线上增长,这个大体趋势短期内不会改变。”宝马中国总裁刘智此前在接受记者采访时表示,在产品趋于同质化的当下,只有做好品牌的差异化,才能够保证品牌的竞争力。

  不难看出,ABB已开始按照自己的节奏来进行产品的布局,竞争层面不再单一。过去几年,ABB推出各细分市场的产品时间较为一致,以此来展开竞争。“各家的主流产品已经布局得相对完善,在此基础上进行相对的补充和完善,他们已进入了深化布局的阶段,所以竞争也是全方位的,新一轮的竞争也开始了。”崔东树对记者表示,ABB整体的表现还是不错的。而与国外豪华车市场相比,目前国内豪华车市场渗透率较低,仍然存在较大的潜力,预计今年豪华车市场增速在10%左右。“豪华车每年会呈现前低后高的走势,每年的需求量也是在增大的。”

  “现在三家的销量排名主要看新品能否有效地拉动,加之政策还有很多不确定的因素,所以对2019年的排名还没有特别清晰的判断。在车市调整期,豪华车市场的竞争会十分激烈,品牌影响力和产品力十分重要。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,这几家有相应的竞争,产品的发布节点很关键,新品推得多销量也会随之上涨。

  不过,随着汽车传统淡季的到来,以及春节假期因素影响,2月汽车销量数据可能再度出现下降。

  中国汽车工业协会预计,今年车市销量将与去年持平。也就是说,2019年的车市依然不会很乐观。
 

(第一财经)





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