华为不造车但卖车

　　4月19日，华为常务董事、消费者业务CEO余承东为小康股份旗下赛力斯SF5站台，表示该款车型纳入华为智选生态体系，并称从4月21日起，用户可在华为旗舰店试驾体验。因此，小康股份的股价在19日涨停。

　　点评：美团创始人王兴调侃华为，称特斯拉在自动驾驶领域迎来真正的对手。根据极狐公布的测试视频显示，搭载华为自动驾驶技术的阿尔法S表现超预期，而赛力斯SF5同样搭载华为DriveONE电驱系统以及HUAWEI HiCar操作系统。不过，华为仅将赛力斯SF5纳入华为的销售体系，打造华为生态链。除了时机的不成熟，汽车重资产的属性或是华为不直接入场造车的原因。

　　捷达在上海车展“三箭齐发”

　　4月19日，在上海车展上，捷达携三十周年纪念版、VS7黑锋版、VS7熊猫版限量车型，以及两款改装车亮相，为广大德系粉丝奉上了一场融合情怀与个性的车迷盛宴。如今的捷达已成为大众汽车旗下首个源于一款车型的独立品牌，从一款轿车，演变成3款车型。

　　点评：30年来，捷达已获得460万用户，是中国经济飞速发展的参与者与见证者。2019年，捷达从一部车蜕变为一个品牌，走出了一条独具特色的品牌发展创新之路，两年时间完成了以VS5、VS7为核心的初步产品布局、品牌提升、渠道建设等工作，促进一汽-大众销量实现新增长。

　　五菱宏光MINIEV敞篷版亮相

　　4月19日，上汽通用发布五菱宏光敞篷版。19日收盘，上汽集团的股价收涨4.25%，上汽通用五菱零部件供应商五菱汽车涨幅达27.53%。五菱宏光方面接受记者采访时表示，推出敞篷版基于用户调研，希望年轻人会喜欢。

　　点评：宏光MINIEV自上市起就广受欢迎，2020年销量累计12.77万辆，2021年第一季度销量反超特斯拉，成为中国市场最畅销的电动车型。宏光MINIEV一经推出，直接助推五菱业绩向好，由2020上半年净亏损6.29亿元转为2020年全年净利润1.42亿元。值得注意的是，宏光MINIEV的核心消费者对价格敏感，如果敞篷版定价过高，会直接影响潜在购买力。

　　威马W6预售获6000辆订单

　　4月19日，威马W6在上海车展亮相，售价为16.98-25.98万元。威马CEO沈晖表示，W6能在特定场景达到低速L4级别，实现自主泊车。预售开始后，威马W6 在50小时获6000辆订单。

　　点评：沈晖强调科技普惠，此外，随着威马IPO进程的推进，未来融资能力有望增强，与新能源头部玩家差距进一步缩小。
 

（第一财经）